Kaufberatung Verkehrsclub Deutschland umweltfreundliche Autos vs. Gebrauchtwagen

Umweltfreundliche Autos

Der Typentest vom VCD - Verkehrsclub Deutschland - stuft mich als Nutzertyp “Sportwagenfahrer” ein. Ich ziehe den Hut vor diesem Test.
Dieses Ergebnis schmeichelt mir. Ein dynamischer Internet-Arbeiter wird auch gleich dazu abgebildet und beschrieben, damit dann der Typ Sportwagenfahrer dargestellt. Klasse! Das mit den leichten Frauen überlese ich. Ich habe bereits zwei kleine Mädchen daheim und lebe mit meiner Frau zusammen sehr glücklich. Mein Hobby Sportwagen hat andere Hintergründe.

Aber was wird dem Nutzertyp “Sportwagenfahrer” da denn dann dort als Auto angeboten, um seine persönliche Kaufentscheidung zu treffen? Daihatsu Copen 1.3, Honda Civic 1.8 i, Opel Tigra TwinTop 1.4 Twinport Ecotec, Peugeot 207 CC DAP 110 und Volkswagen Eos 2.0 TDI werden in dieser Reihenfolge vorgeschlagen. Streng nach dem Ranking der VCD Umweltpunkte. BMW Z4 Roadster 2.0i und Mercedes SLK 200 Kompressor werden auch gelistet, doch als “Schlechtere Modelle zum Vergleich”.

Ok. Ich bin enttäuscht. Nicht mit dem Test. Gott bewahre! Hier geht es um die VCD CO2-Grenzwerte. Eher wohl mit meinen Vorstellungen. Morgen fahre ich vorerst mit dem Fahrrad ins Office und lasse den alten Gebrauchtwagen Porsche 911 in der Garage. Abhilfe gegen die Entzugserscheinungen wird mir das Feedback meiner Community-Freunde bei imedo.de bringen. Aber das Fahhrad nehme ich auf jeden Fall. Schon aus Angst, dass meine Nachbarn beim VCD selbigen Test durchführten.

Habe ich doch auch gerade auf der VCD-Seite gelesen, dass die Aktivisten und natürlich auch AktivistInnen mit “Klimawandel bremsen - Tempolimit jetzt” protestierten, um 120 Kilometer pro Stunde als Höchstgeschwindigkeit - Tempolimit nach oben - für ganz Deutschland einzuführen.

Aber irgendwann werde ich wieder mein Auto wieder aus der Garage holen und an die 120 km/h-Begrenzungsschilder denken, wenn ich auf der Autobahn bin. Und wenn es nur heimlich nachts ist. Und dann sind 120 das Tempolimit nach unten für den umweltfreundlichen Porsche. Ja umweltfreundlich. Denn das Design ist der Umwelt angepasst, wie ich sie verstehe und liebe. Und wenn es das letze Mal ist. Ich denke bereits ernsthaft darüber nach, die 320 PS zu verkaufen. Die erzielte Summe im Autoverkauf kann ich gleich für eine Baufinanzierung über ImmobilienScout24 nutzen. Nur leider sind die Immobilienpreise in Berlin gerade durch ausländische Anleger “versaut”. Doch mal ganz ehrlich. Lieber ein finanzierter Bau und eine Immobilie als Kapitalanlage für die Zukunft, als ein Gebrauchtwagen der Marke Porsche. Der ist immerhin wertstabil und bringt noch ein Stange Geld.

Teures Auto oder finanzierte Immobilie?

Doch ein einziges Mal reize ich die Tachonadel dennoch. 300 sind das Ziel! Die werde ich noch schaffen. Und dann bin ich wirklich ein echter Sportwagenfahrer für mindestens hundert Kilometer;-). Danach werde ich - versprochen - meinen Hang zur Geschwindigkeit mit Billigflügen von TUIfly ausleben.

Und Honda oder Daihatsu überhole ich dann ohne einzuholen. Ich stelle mir vielleicht kurz die Frage, wie es um deren Produktionsbedinungen bestellt ist. Wo die Zulieferbetriebe angesiedelt sind? Wie es wohl in diesen Industriezonen um die Umwelt bestellt ist? Ob es da auch so schön ist, wie in der Gegend um Stuttgart-Zuffenhausen?

Quelle: www.autoki.com www.besser-autokaufen.de/sportwagenfahrer.html www.vcd.org

Natürlich ist die Arbeit vom Verkehrsclub Deutschland vorbildlich. Ökologisch mobil als Engagement zu sehen, sollte zu einer persönlichen Verpflichtung werden. Verkehrspolitische Arbeit geht uns alle an. Auch Du bist gefragt. Gleich Mitglied bei bereits 63.000 Unterstützern werden: www.vcd.org/mitgliedschaft.html oder bei der Geschäftsstelle in Berlin Kreuzberg, Kochstrasse 27 Unterlagen anfordern. Verschliesse die Augen nicht vor den wahren Problemen!

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