Neue Autoseite Autoplenum - die Autofans von AutoKI drücken die Daumen

Deutsche-Startups.de vermeldet heute: Autoplenum fährt im Netz vor

Glücklicherweise lieben wir Autos und haben uns bei AutoKI.com verewigt und uns auf das “AAL-Prinzip” eingeschworen. Wir bleiben lieber locker - trotz des PR-Trubels von Autoplenum. Wir sind uns sicher der Gemeinde von Mitstreitern. Wir lieben Autos und networken mit Gleichgesinnten. Uns interessieren Rekorde genauso wie Autogeschichten von alten Karrren. Mythos Auto steht im Vordergrund.

Über 30 Prozent aller Internet-User sind in der Zielgruppe Automotive eingeordnet, wenn man sich an das Meter Nielsen Netratings hält. Da ist für viele Interessen innerhalb der Autogemeinde Platz.

Autoplenum.de muss sich als “Plenum” (lat. plenus = Gesamtheit) erst gegen das bewährte Forum motor-talk.de und gegen den Marktteilnehmer meine-werkstatt.de im Bereich Werkstatt-Bewertung durchsetzen. Dazu kommen die erfolgreichen Anbieter im Bereich Classifieds der Autoanzeigen und der Autobildblog mit den erfolgreichen Podcasts im Netz. Selbst Autoscout24 wird zunehmend redaktioneller Anbieter mit erstklassiger Redaktion im neuen eigenen Automagazin.

Aber wie geschrieben. Es ist viel Platz für die individuellen Ansprüche der Autogemeinde. Und der ADAC meldet auch gerade einen neuen Mitglieder-Rekord. Sixt soll jetzt auch auf auf Community setzen. My-Video hat den Fokus Autofans schon längst erkannt. Motorvision, DSF und Sport1 sind auch Kandidaten, um sich da noch einen “Kuchen” zu sichern. Aber um welchen Kuchen wir hier gedealt?

Es geht um die Werbebudgets der Autoindustrie. Längst reichen Werbespots, Plakatwerbung und Zeitungswerbung nicht mehr aus. Die deutsche Automobilindustrie würde im Absatz stagnieren, wenn sie sich keine Präsenz im Netz verschafft. Ausländischen Autoherstellern wird von deutschen Werbeagenturen schon längst empfohlen, auch das Internet zu nutzen. 2008 wird der deutsche Internetuser mit Autowerbung “zugemüllt”. Es geht nicht anders. Die TKP-Preise (Tausender-Kontakt-Preis) liegen im Netz schon bei 70 EURO CPM (Cost per Mill). Aber das Abnahme-Volumen in der Zielgruppe ist begrenzt. Kleine Autoseiten profitieren davon. Autoregional.de kann bspw. nur deshalb existieren.

Es zählt jeglicher Autotraffic. Die Deutschen haben in 2006 trotz allgemeiner Konjunktur und Mehrwertsteuererhebung nicht mehr Autos gekauft. Ein Achtungszeichen an der Börse - sichrlich. Nur Porsche hat keine Sorgen. 2007 und 2008 erst kommt die Konsumfreudigkeit, da die Jobsicherheit auch Konsumwünsche anregt. Porsche ist im Vorteil, da Manager den Sportwagen bevorzugen und die Wirtschaftslage ins eigene Kalkül ziehen. Und die Kaufkraft der “Alten” kommt gerade zusätlich ins Netz. Darauf setzen sicherlich die Automobilhersteller im Automarkt für den Autokauf.

AAL-Prinzip:”Andere arbeiten lassen”, so Andreas Weigand